KW Gewindefahrwerk Variante 5 Mit dem neuen KW Gewindefahrwerk Variante 5 setzt KW auf seine erfolgreiche Motorsportfahrwerktechnologie mit Verdrängerkolben und modularen sowie in Serie geschalteten Dämpferventilen. Die Variante 5 überzeugt in Sportwagen und Supersportwagen mit einer präzisen und schnellen Dämpfung ohne Zeitverzug. Selbst bei geringen Federwegen, Lenkbewegungen und minimalen Fahrbahnunebenheiten reagieren die Dämpfer und Ventile direkt. Gegenüber konventionellen Gewinde- und Sportfahrwerken in der Erstausrüstung und im Aftermarket setzen wir bei der KW Variante 5 auf unsere erfolgreiche Dämpfertechnologie mit Verdrängerkolben und modularen sowie in Serie geschalteten Dämpferventilen. Zusätzlich bietet die Variante 5 die Freiheit, die in Serie seitlich platzierten Ventile für die Low- und Highspeedkräfte der Druckstufen- sowie Zugstufendämpfung mit jeweils 14 Klicks exakt auf das persönlich gewünschte Fahrverhalten weiter einzustellen. Auch können mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 5 eine stufenlos einstellbare maximale Tieferlegung gewählt werden. – 4-fach einstellbare High-Performance-Dämpfer mit Gewindefederbeinen aus Aluminium – Solid Piston (Verdränge Kolben) Technologie – Separate und unabhängige Dämpfereinstellung in: – Lowspeed Zugstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) / – (komfortabler) – Highspeed Zugstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) / – (komfortabler) – Lowspeed-Druckstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) / – (komfortabler) – Highspeed-Druckstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) / – (komfortabler) – Zwei Grundabstimmungen ab Werk mit Komforteinstellung und Performanceeinstellung
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